Familie Pörnbacher

Bahnhofstr. 3
39030 Olang
Italië
GPS: 46°45'44.06" N - 12°01'54.92" E
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Bike-hoogtepunten

Roadbook Meer dan 60 verschillende passen zijn op dagtochten bereikbaar. Begin je tocht vanaf het hotel in alle richtingen en je bent al na 10 km op de Furkelpass (1.759 m) kan.
Gratis garage voor motorfietsen, personenauto's en trailers inbegrepen
Holiday Pass Premium En mocht het weer niet meewerken: Zoek dan ontspanning in de hotelspa of maak gebruik van het gratis openbaar vervoer in Zuid-Tirol met de "Holiday Pass Premium".

Bike themas

Bike & Sports Als de moto geparkeerd staat,... Als de moto geparkeerd staat, komt het lichaam gebracht op kracht. De ligging en/of faciliteiten van de MoHo - Motorrad Hotels bieden het beste kader voor tal van sport- en bewegingsactiviteiten zoals wandelen, hardlopen of mountainbiken. Maar daar horen ook andere activiteiten bij, zoals raften en canyoning. En natuurlijk staan er experts klaar om je daarbij te begeleiden.
Wellness & Genieten Naast deskundigheid op... Naast deskundigheid op motorfietsgebied staat er altijd een verwenprogramma klaar voor lichaam, geest en gehemelte. Terwijl “hij" met de MoHo-gastheer op pad gaat, geniet “zij” van een spabehandeling en ontspant in de sauna en het bad. 's Avonds wordt dan het gehemelte van hen beiden verwend met regionale specialiteiten.
Kevin Pörnbacher

Hotel Alp Cron Moarhof S Italië / Zuid-Tirol - Dolomieten / Olang / 3 Pieken - Kronplatz - Eisacktal

Kevin Pörnbacher MoHo gas(t)gever sinds 2015

"Forza Italia" is mijn motto als het gaat om motorfietsen. Op 14 begon ik op een gele Vespa; nu is het mijn monster-Duc, waarmee ik “rondkijk of alles in orde is" op de vele bergpassen voor onze deur.

Dein Gas(t)geber

Ich bin Kevin, Junior-Chef im Alp Cron Moarhof. Im Alter von 14 Jahren wurde der Wunsch nach Mobilität in mir geweckt und so wurde das erste Moped angeschafft. Südtirol ist ein traditionsreiches Land, deshalb habe auch ich bei der Wahl des fahrbaren Untersatzes auf Tradition geachtet: es war eine alte Vespa 50 ccm, die mich von da an über den Sommer begleitete.

Nach der allgemeinen Schulpflicht entschied ich mich gemeinsam mit meinem Bruder in die Fußstapfen unserer Eltern zu treten und eine Ausbildung an der Hotelfachschule zu absolvieren. Durch die Ausbildung im fernen Meran war ich zu dieser Zeit nur selten Zuhause, sodass die mittlerweile gelb-rot lackierte Vespa in der Garage verstaubte.

Nach einem kurzen Intermezzo auf der Universität in Mailand zog es mich endgültig wieder zurück in die Berge. Mein Interesse für das Motorradfahren war damals zwar schon vorhanden, beschränkte sich aber mangels passendem Führerschein noch auf das passive Verfolgen von diversen Motorradrennen im Fernsehen.

Im Dezember 2006 war es endlich soweit, ich bestand die Prüfung für den Motorradführerschein. Meine Fahrstunden absolvierte ich im Oktober und November, bei gefühlten -20°C. Doch es sollte nochmals ein paar Jahre bis zum ersten eigenen Bike dauern. Ein guter Freund hat mir eines Tages seine nagelneue KTM vorgestellt und damit endgültig das Fieber für ein eigenes Motorrad in mir entfacht. Noch am selben Tag fuhr ich nach Bozen und kaufte mir eine Ducati Monster 696.

Da meine Freizeit im Hotel oft ziemlich knapp ausfällt, genieße ich es umso mehr, wenn ich bei herrlichem Wetter ein paar Kilometer mit meiner "Duc" abspulen kann. Die Touren über die unzähligen Dolomiten-Pässe vor unserer Haustür sind mein idealer Ausgleich.

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