Familie Schmidt
Ringstraße 6
5562 Obertauern
Österreich
GPS: 47°14'59.92" N - 13°33'18.61" E
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Bike-Highlights
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Motorrad Geocaching Touren
Bike pur
Bike pur Hier trifft sich die... Hier trifft sich die Biker-Szene. Dieses MoHo - Motorrad Hotel ist Zentrum für Benzingespräche. Alles dreht sich um Motoren auf zwei Rädern und hier findest du unter anderem die Topadressen für Clubausfahrten. Die Gäste im Hotel sind überwiegend Motorradfahrer und die Bike-Kompetenz vor Ort ist top.
Enduro & Trial
Enduro & Trial Grobe Stollen, schmutzige... Grobe Stollen, schmutzige Stiefel und Landschaftserlebnisse ohne Straßenkarte. Ob mit dem eigenen (Reise-)Adventurebike auf unbefestigten Wegen durch das Waldviertel „Endurowandern“ oder mit der, direkt im Hotel stationierten Elektro-Trial, über die Berge „klettern“, bei diesem MoHo - Motorrad Hotel kommst du auch abseits befestigter Straßen voll auf deine Kosten.
Gastgeber Christian

Hotel Solaria Österreich / Salzburger Land / Niedere Tauern - Nockalm / Obertauern

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Essbereich im Hotel Solaria
Essbereich im Hotel Solaria
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Bar im Hotel Solaria
Bar im Hotel Solaria
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Doppelzimmer mit Balkon
Doppelzimmer mit Balkon
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Badezimmer
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Familien Appartement
Familien Appartement
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Sauna & Relax im Hotel Solaria
Sauna & Relax im Hotel Solaria
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Finnische Sauna
Finnische Sauna
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Essbereich im Hotel Solaria
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Hotel Solaria Österreich / Salzburger Land / Niedere Tauern - Nockalm / Obertauern

Hotel Solaria Motorradhotel in Obertauern / Salzburg

Das Haus mit Bikertradition. Seit 25 Jahren stellen Motorradfahrer den Löwenanteil der Sommergäste. Vollwertige Ausstattung, Wellnessbereich mit Sauna, Dampfbad und Infrarotsauna, WLan im ganzen Haus und eine riesige Garage sowie ausgezeichnete Küche sind garantiert.

Idealer Standort für abwechslungsreiche Touren. Highlights wie Nockalmstraße, Großglockner, Sölkpass, Turrach oder Nassfeld "pimpen" die Tagestouren. Geheimtipp aber sind die Touren über verkehrsarme kleine Pässe bis zu den Kärntner Seen. Bikergruppen finden genauso Platz wie Einzelreisende zur Zwischenübernachtung.

Motorradurlaub in den Niederen Tauern - Nockalm

Von Bikern - für Biker. Die Brüder Werner und Christian Schmidt sind Motorradfahrer aus Leidenschaft und kennen daher die Wünsche und Bedürfnisse der Biker-Gäste ganz genau. So haben sie genau die richtigen Routen Empfehlungen für jeden parat, egal ob Genießer, Kilometerfresser oder Schottersuchende Adventurebiker.

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Christian Schmidt MoHo Gas(t)geber seit 1996

Neben dem Biken zählen die „MoHo - Motorrad Hotels“ zu meinen Leidenschaften. Vor über 20 Jahren war ich zusammen mit einigen Kollegen maßgeblich an deren Gründung beteiligt. Seit dem darf ich als Obmann fungieren und werde den Job auch nicht mehr los :-)


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Enduro & Trial Grobe Stollen, schmutzige... Grobe Stollen, schmutzige Stiefel und Landschaftserlebnisse ohne Straßenkarte. Ob mit dem eigenen (Reise-)Adventurebike auf unbefestigten Wegen durch das Waldviertel „Endurowandern“ oder mit der, direkt im Hotel stationierten Elektro-Trial, über die Berge „klettern“, bei diesem MoHo - Motorrad Hotel kommst du auch abseits befestigter Straßen voll auf deine Kosten.
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Deine Gas(t)geber

Christian Schmidt, Baujahr 1964

Bereits im zarten Alter von 9 Jahren lernte ich die Vorteile zu schätzen, wenn sich zwischen zwei Rädern auch noch ein Motor befindet. Der Motor war auch das Einzige was an meiner Puch MV50 noch funktionierte. Bremsen gab es keine, aber dafür hatten die Schuhe damals ja Plateau-Sohlen. Später machte ich auf einer 50 ccm Fantic und auf einer Montesa Cota 242 erste Erfahrungen beim Trialfahren. Da scheint sich wohl mein Hang zu unbefestigtem Untergrund schon manifestiert zu haben. Mein erstes straßenfähiges Motorrad war eine Kawa Z1000 J mit Vetter-Verkleidung. Ein richtiger Bock, aber damals musste ein "richtiges Motorrad" halt mindestens 1000 Kubik und 300 Kilo haben. Danach lernte ich auf Honda Transalp und Africa Twin die Vielseitigkeit und leichte Beherrschbarkeit der Reise-Enduros zu schätzen. Bei uns in den Alpen tut man sich halt mit so einem Moped viel leichter, als mit einem Supersportler.

Mit diesen Motorrädern habe ich dann die ganzen Schotterklassiker in Piemont und den Seealpen befahren. Ligurische Grenzkammstraße, Asietta, Parpailon, Sommeilier, Jaferau und natürlich König Chaberton waren auch im Programm. Mit Erscheinen der KTM 950 Adventure im Jahr 2003 war klar, dass die sofort ins Haus kommt. Über das Forum auf www.lc8.info war ich von Anfang an sehr eng mit der KTM Zweizylinder-Community verbunden und es entstand das jährliche LC8.info Treffen. Seit 2008 firmiert das Treffen unter dem Titel "Orangemountain" Adventurebike Gipfeltreffen.

Privat habe ich es gerne etwas gröber. Hardenduro Touren nach Italien, Kroatien, Spanien und Albanien konnte ich schon erleben. Bulgarien und Bosnien habe ich mit Freunden in den letzten Jahren mit Begeisterung durchpflügt. Aber keine Angst, bei all der Endurobegeisterung: natürlich fahre ich auch sehr gerne auf unseren kurvigen, verkehrsarmen Asphaltstraßen. Da bin ich dann meistens mit meinen Gästen unterwegs. Vielleicht können wir ja im Sommer gemeinsam eine Runde drehen. Seit Sommer 2014 bereichert noch eine BMW R nineT den Fuhrpark.


Werner Schmidt, Baujahr 1959

Angefangen hat alles als der Koch vom Nachbarhaus in Geldnot geriet. Er nannte eine Stanglpuch (Puch MV 50) sein eigen. Sie war Aufgrund extremer Gewichtsoptimierung (durch abflexen von unnötigem Zeugs wie Kotflügel und Licht) optimal für den Enduroeinsatz präpariert. Für 100 Schilling, nach heutigem Geld € 7,- (!) wechselte das Geschoss den Besitzer ...

Mit 19 war nach zähem sparen und einer Finanzspritze von Oma die Zeit reif für eine nagelneue Trialmaschine. Mit einer Montesa Cota 348 wurden die Berge um Obertauern unsicher und die Jägerschaft nervös gemacht. Wenig später wurde die Montesa für eine Kawa Z650 eingetauscht. Ende der 70er der Knaller! Ein für die damalige Zeit bärenstarker Vierzylinder mit einem Rahmen aus „Wasserleitungsrohren“und den Federelementen einer 125er: Die Adrenalinschübe in schnellen langen Kurven sind bis heute unerreicht.

Mit einer Honda Transalp und später einer Afrika Twin, wurde das Endurofahren zur neuen Herausforderung. Die Entdeckungsreisen zu den Schotterklassikern der Alpen rund um den Gardasee, Piemont und die Westalpen war in den 90ern einfach eine geile Zeit. Mit der Anschaffung und dem Wiederaufbau eines schrottreifen Russengespanns begannen einige Zeitgenossen an meinem Gemüts- und Geisteszustand leichte Zweifel zu hegen. Fortan sah man mich meist mit schwarzen Fingernägeln in unordentlichen Bergen von Werkzeug und ölverschmierten Teilen wühlen. Der Schrauber und Oldtimervirus kam voll zum Ausbruch. Die Krankheit fand ihren vorläufigen Höhepunkt in der Restaurierung einer Moto Guzzi Airone Sport von 1951.

Vor 3 Jahren wurde die treue Afrika Twin verkauft und ganz spontan eine Harley Sportster 1200 R angeschafft. Damit war bei meinen BMW GS-, KTM-, V-Strom, usw. fahrenden Freunden sonnenklar: Jetzt spinnt er wirklich! Aber keine Sorge Jungs: Nach wie vor trage ich als Hohlraumschutz einen Vollvisierhelm, und außerdem: Dieses Model trägt den Namen „Sportster“ und hat seine Wurzeln im amerikanischen Dirttrack Sport. Den Rest klären wir dann auf der Straße ... ;-)

Und sonst Die GasGas Trial wurde runderneuert und hat frische Reifen bekommen denn das Trialfahren ist wieder ganz stark im Kommen. Man möchte ja im Alter fit bleiben.

Christian Schmidt MoHo Gas(t)geber seit 1996

Neben dem Biken zählen die „MoHo - Motorrad Hotels“ zu meinen Leidenschaften. Vor über 20 Jahren war ich zusammen mit einigen Kollegen maßgeblich an deren Gründung beteiligt. Seit dem darf ich als Obmann fungieren und werde den Job auch nicht mehr los :-)


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Ihr Vertragspartner für Anfrage & Buchung: Schmidt Hotel GmbH & Co KG, Herrn Christian Schmidt, Ringstraße 6, 5562 Obertauern, Österreich

NEU! Mietmotorrad Yamaha XTZ 700 Ténéré Erstmalig kann man im Hotel diese sportliche Reise-Enduro erleben!

Tagesmiete € 99,00 
Die Fahrzeuge sind Vollkasko versichert mit € 2.500,- Selbstbeteiligung. Gegen eine Gebühr von € 19,-/Tag kann die SB auf € 1.000,- reduziert werden.

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TomTom Rider: Navigation für Motorräder

Im MoHo Hotel Solaria warten TomTom Rider GPS-Geräte auf euch. Die bestens programmierten Navis können kostenlos auf Herz und Nieren getestet werden. Als Serviceleistung werden auch die selbst mitgebrachten Navigationsgeräte von Gas(t)geber Christian mit den gewünschten Daten gefüttert.

  • Mit der innovativen Halterung ist das TomTom Rider im Hoch- oder Querformat verwendbar.
  • Routen können sowohl am PC als auch direkt am RIDER eingegeben oder adaptiert werden.

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