Dolomiten - der Süden

Strecke:

Hotel Teutschhaus - Deutschnofen - Welschnofen - Karersee - Karerpass (1.749 m) - Moena - San-Pellegrino-Pass (1.918 m) - Valles-Pass (2.031 m) - Rollepass (1.983 m) - Mezzano - Gobberapass (998 m) - Broconpass (1.615 m) - Borgo Valsugana - Manghenpass (2.047 m) - Cavalese - San Lugano Pass (1.097 m) - Montan - Neumarkt - Hotel Teutschhaus

Tolle Ausblicke ins Überetsch und Unterland haben wir bei der Auffahrt über Neumarkt und Montan nach Aldein. An Deutschnofen und Welschnofen vorbei erreichen wir den Karersee. Er ist vor allem für sein sanftes, tiefgrünes Wasser und die schöne Bergkulisse mit dem Rosengarten und Latemar im Hintergrund bekannt.

Über den Karerpass fahren wir die kurvige, teils recht enge Straße hinunter ins Fassatal. Dank der Sellagruppe und der legendären Marmolada zählt es zu den bekanntesten Tälern der Alpen. Bei Moena zweigen wir zum San-Pellegrino-Pass ab. Die Auffahrt ist simpel doch die Abfahrt wegen der engen Kurven, der welligen Fahrbahn und der schwierigen Straßenführung dafür umso anspruchsvoller. Gleich darauf geht es den Valles-Pass hoch. Er ist weniger bewaldet als der San-Pellegrino-Pass und bietet daher auch eine schönere Aussicht. Unweit der Passhöhe wechseln wir auf die SS50 zum Rollepass. Über schöne Serpentinengruppen fahren wir runter ins Tal.

Bei Mezzano nehmen wir die Straße über den Gobbera-Pass zum Broconpass mit herrlichem Blick auf die Dolomiten. Bei Borgo Valsugana fahren wir über den Manghenpass zurück nach Norden. Der Schwierigkeitsgrad der Kurven, Kehren und Straßenführung steht dem Stilfser Joch kaum nach.

Der San Lugano Pass, der Trentino mit Südtirol verbindet, ist unser letzter Pass. Über Montan und der uns bereits bekannten Strecke fahren wir wieder zurück nach Kurtinig.